خرید اینترنتی بلیط هواپیما هاست لینوکس آلمان خرید عینک آفتابی اصل فروش کارتن خالی اسباب کشی کرکره برقی آگهی رایگان بلیط هواپیما
بستن تبلیغات [X]
هوافضا

Image result for Aerospace

هوافضا ایتون یک رهبر جهانی و مبتکر برتر در هوا و فضا است. ایتون طراحی، تولید و ادغام محصولات و فن آوری های پیشرفته ترین صنعت برای: • سیستم های هیدرولیک • سوخت و سیستم Inerting • کنترل حرکت • راه حل های موتور مجموعه جامع ایتون به طور مداوم از اجزای مجموعه استاندارد صنعت برای تعالی مهندسی، و در نتیجه طراحی سیستم های برتر و قابلیت یکپارچه سازی. این صدها محصولات قدرت از سیستم عامل های هواپیماهای نظامی و تجاری با تمرکز بر بهبود قابلیت اطمینان، کاهش وزن و بهره وری سوخت. ایتون تعادل رشد با توجه مشتری فردی. ایتون از منابع و قابلیت های مورد نیاز برای سفارشی کردن راه حل برای نیازهای صنعت امروز در حالی که در حال توسعه فن آوری های جدید برای طرح های هواپیما نسل بعد است. و هر یک از راه حل های مشتری ایتون شامل خدمات جامع و پشتیبانی پس. کارکنان ایتون یک شبکه جهانی از 24/7 فنی، محصول و سیستم کارشناسان پشتیبانی و مراکز خدمات را به سرعت رسیدگی به مسائل عملیاتی در هر زمان و در هر نقطه در جهان است.
کلمات کلیدی مرتبط: سوالات رایج درباره دوره تور لیدر , استخدام راننده خیابان آزادی در بهترین نقطه شهر , توسعه یک استراتژی رفتن به بازار , مدیر عامل بازار امام خمینی با پورسانت بالا , شرايط احراز حرفه مهمانداری , نیاز به یک تکنیسین در منطقه چهارده , آرایه گری یا دکوراسیون , جوشکار بندرگز با حقوق مناسب و پورسانت , استخدام منشی مطب تهران , شغل کارگر ساختمانی ولنجک ,


ن : تهرانی
ت : دوشنبه 6 ارديبهشت 1395

حتی آسمان است از حد برای مهندسان هوافضا، که طراحی و ساخت جنگنده های جت، سفینه، موشک، هواپیما، ماهواره نیست - اساسا هر هنر و صنعت که از طریق و یا بالاتر از جو اوج میگیرد. یک تفاوت ایجاد کن! بسیاری از هواپیماهای جدید که طراحی مهندسان هوافضا استفاده از مواد کامپوزیت سبک وزن است. چرا؟ هواپیماهای سبکتر سوخت بسیار کمتر، که باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه ای مصرف می کند. می دانستی؟ مهندسان هوافضا کارشناسان در آیرودینامیک، به طوری که برخی از آنها قرار دادن مهارت های خود را برای استفاده در ساخت اتومبیل های مسابقه رفتن سریعتر یا توپ های گلف پرواز further.Where کار می کنند؟ صنعت هوافضا، که شامل شرکت هایی مانند بوئینگ و لاکهید مارتین است، تقاضای سیری ناپذیر برای مهندسان. بنابراین شرکت های هواپیمایی (خطوط هوایی آمریکا، فدرال اکسپرس). تولید کنندگان خودرو، مانند فورد و تویوتا، همچنین مهندسان هوافضا استخدام. ناسا، البته، یک منبع بزرگ از شغل است، به عنوان دیگر سازمان های دولتی مانند وزارت دفاع و وزارت انرژی هستند. و تعداد فزاینده ای از مهندسان هوافضا در حال فرود شغل با عملیات فضای تجاری مانند ویرجین کهکشانی.
کلمات کلیدی مرتبط: وظایف برای: "نویسنده فنی , درآمد یک آشپز کامرانیه , موانع تعرفه محدود صادرات , راننده آماده به کار لاهیجان , آشنایی با مهندسی بهداشت , ریخته گر ماهر استان گیلان , استخدام تعمیرکار خودرو , استخدام مربی زبان استان کرمانشاه در بهترین نقطه شهر , شرح شغل میکروبیولوژیست , نیاز به یک تور لیدر ,



:: برچسب ها : موانع تعرفه محدود صادرات ,
ن : تهرانی
ت : چهارشنبه 21 بهمن 1394

شما را به دوره های مشابه در سه سال اول مطالعه که آیا شما در رشته BENG و یا مهندسی می باشد. سال 1 شما دوره در ریاضیات و مطالعه اصول مهندسی از جمله مهندسی هوا فضا، دینامیک، الکترونیک، مواد، استاتیک، ترمودینامیک و مهارت های مهندسی. سال 2 و 3 در سال 2 شما مکانیک سیالات، دینامیک، مهندسی هوانوردی، ترمودینامیک و ریاضیات خواند. در سال 3 شما در مورد طراحی هواپیما را یاد بگیرند. شما شروع به تجزیه و تحلیل و درک رفتار هواپیما، عملکرد هواپیما و نیروی محرکه سیستم، و شما شروع به انجام تجزیه و تحلیل دقیق از اجزای ساختاری هواپیما. سال 4 و 5 در سال 4 شما آغاز خواهد شد برای مقابله با برخی از مفاهیم پیشرفته در هوانوردی. این خدمات عبارتند از مطالعه از مواد کامپوزیت، هواکشسانی، آیرودینامیک با سرعت بالا، دینامیک سیالات، دینامیک پرواز و تئوری کنترل. برای دانش آموزان BENG کار پروژه منحصر به فرد اجازه می دهد تا شما را به دانش شما در طول مطالعات خود را به دست آورد به یک مشکل در مهندسی هوانوردی. دانشجویان مهندسی به جای یک پروژه تیم چند رشته ای انجام دهند. اگر شما یک دانش آموز مهندسی هستند، در سال 5 شما در مورد دست زدن به هواپیما کیفیت، عملیات هواپیما، و تکنیک های تجزیه و تحلیل ساختاری پیشرفته یاد بگیرند. نیمی از این سال اختصاص داده شده به پروژه کار می کنند. طیف وسیعی از دروس اختیاری در سال 4 در دسترس است و 5 تا به شما اجازه توسعه و منافع خود را دنبال کنید. مشارکت و صنعت لینک هستند کمک به کلاس های طراحی هواپیما توسط مهندسین از بخش صنعتی و در صورت امکان، بازدیدکننده داشته است به سایت های صنعتی وجود دارد. این مدرسه همچنین حمایت مالی گروه دانشجو برای ملی (IMechE) و بین المللی (AIAA) مسابقات. لینک های بین المللی ما این برنامه اجازه می دهد تا مهندسی شما را به پروژه خود در اروپا است. ما همچنین دانشگاه های همکار در ایالات متحده آمریکا و استرالیا که سال سوم خود را از مطالعه برخی از دانش آموزان انجام است.

کلمات کلیدی مرتبط: حسابداری در انگلستان و ایرلند , روانشناس تمام وقت در منطقه هفت در منطقه عالی , نرم افزار برنامه نویسی سیستم , رشته ویزیتور استان آذربایجان غربی مسلط به زبان آلمانی , دسته بندی مشاغل راننده تریلر , جوشکار پاره وقت نارمک , ریخته گری در قالب های ویژه , منطقه هشت راننده با حقوق مناسب و پورسانت , شرح وظایف مدیر بازاریابی , استخدام پرستار کودک در منطقه 19 در بهترین موقعیت ,



:: برچسب ها : رشته ویزیتور استان آذربایجان غربی مسلط به زبان آلمانی ,
ن : تهرانی
ت : سه شنبه 15 دی 1394

مدارک تحصیلی مهندسی هوا و فضا مهندسان هوافضا تحقیق، تجزیه و تحلیل، طراحی، سنتز، توسعه و تست هواپیما و فضا پیما و سلاح. مهندسان هوافضا که در هواپیما تمرکز مهندسان حمل و نقل هوایی به نام. کسانی که در سفینه های فضایی تمرکز مهندسان فضانوردی به نام. آنها اساسا با خواص آیرودینامیکی هواپیما، مانند ایرفویل، سطوح کنترل، آسانسور و کشیدن نگران است. مهندس هوا فضا می توانید در زمینه هایی مانند طراحی ساختار، نیروی محرکه، ناوبری، هدایت و سیستم های کنترل، ارتباطات و یا سیستم های دفاع تخصص. آنها همچنین ممکن است در یک نوع خاص از تجهیزات، از جمله هواپیماهای تجاری و نظامی و جت، هلیکوپتر، سفینه های فضایی، ماهواره ها، وسایل نقلیه فضایی، موشک و یا و یا مبارزه با وسایل نقلیه هوایی تخصص. مهندسان هوافضا می توانید یک تخصص ویژه ای در آیرودینامیک، ترمودینامیک، مکانیک سماوی، نیروی محرکه، آکوستیک، اویونیک یا سیستم های هدایت و کنترل توسعه. آمادگی دبیرستان دانشجویان مهندسی آینده نگر باید کلاس به عنوان بسیاری که ممکن است، در جبر، هندسه، مثلثات و حساب دیفرانسیل و انتگرال پیش، فیزیک و شیمی را به دلیل این افراد برای درک مفاهیم اصلی مهندسی هوا فضا حیاتی هستند. از آنجا که مهندسین همچنین مهارت های ارتباطی موثر و نوشته شده نیاز دارید، دانش آموزان باید کلاس های هنر، زبان، مانند نوشتن و سخنرانی چشم پوشی نیست. فارغ التحصیلان مهندسی هوا فضا جوان گفته اند که آنها بسیاری از کلاس های تعیین سطح پیشرفته یا کالج را به عنوان در دبیرستان به آماده شدن برای ترم مهندسی دانشگاه. فوق دیپلم مهندسی هوا و فضا هستند تعداد کمی از مدارس که ارائه مدرک فوق دیپلم در مهندسی هوا فضا وجود دارد، اما آنها معمولا کسانی که درجه برای مهندسان که درجه در زمینه های مرتبط، مانند مهندسی مکانیک، برق و یا کامپیوتر را رزرو کنید. به طور کلی، صنعت هوافضا ترجیح جویندگان کار با چهار سال کارشناسی علوم.

کلمات کلیدی مرتبط: سوالات رایج درباره دوره تور لیدر , ماما استخدام در گرمسار تمام وقت , ریخته گری در قالب های ویژه , کار در منزل استخدام در بزرگراه آزادگان , پروجكشن (ساده) راديوگرافي , کارگر ساختمانی قم , کارشناس/مدیر کنترل پروژه , سایت پرستار کودک در منطقه شیش , آشنایی با مهندسی بهداشت , شغل نقاش اراک ,



:: برچسب ها : سایت پرستار کودک در منطقه شیش ,
ن : تهرانی
ت : شنبه 7 آذر 1394

فعالیت های کاری معمولی وظایف خاص با توجه به نقش، منطقه متخصص و کارفرما اما آنها ممکن است شامل متفاوت است: استفاده از اصول علم و فن آوری به ایجاد هواپیما، قطعات و لوازم جانبی پشتیبانی. تحقیق و توسعه مشخصات طراحی؛ انجام تولید سیستماتیک، که شامل مونتاژ و اصلاح از اجزای؛ نظارت بر مونتاژ بدنه و نصب و راه اندازی موتور، ابزار و تجهیزات دیگر. شرکت در برنامه های پرواز آزمایشی را برای اندازه گیری برخاست فاصله ها، نرخ صعود، سرعت غرفه، ظرفیت قدرت مانور و فرود. حل و فصل مسائل که در طول طراحی، توسعه و آزمایش فرایندهای بوجود می آیند. حفظ هواپیما برای بهره برداری کامل از جمله به انجام بازرسی های منظم، تعمیر و نگهداری و تعمیر و نگهداری. اندازه گیری و بهبود عملکرد هواپیما، قطعات و سیستم؛ اصلاح طرح به منظور بهبود ویژگی های ایمنی یا به حداقل رساندن مصرف سوخت و آلودگی. در حال توسعه روش تعمیر و همچنین کار کردن و مدیریت برنامه برای تعمیر و نگهداری؛

کلمات کلیدی مرتبط: دستگاه های تشخیصی پزشکی عمومی , رشته تایپیست در الهیه پاره وقت , استخدام منشی مطب تهران , آشپز لاهیجان در منطقه عالی , آگهی استخدام روانپزشک , آگهی استخدام بازاریاب در منطقه یازده , تعمیرکار لوازم خانگی , سایت جوشکار آستارا , مهندس مواد :متالورژی , تعمیرکار ماشین خیابان طالقانی با توانایی کار با کامپیوتر ,



:: برچسب ها : تعمیرکار ماشین خیابان طالقانی با توانایی کار با کامپیوتر ,
ن : تهرانی
ت : يکشنبه 24 آبان 1394

Image result for aerospace engineering wikipedia

عناصر مکانیک سیالات - مطالعه جریان سیال در اطراف اشیاء. به طور خاص در مورد آیرودینامیک جریان هوا بر بدن قبیل بال، یا از طریق اشیاء مانند تونل باد (همچنین نگاه کنید به لیفت و دانش هوانوردی). Astrodynamics - مطالعه مکانیک مداری از جمله پیش بینی عناصر مداری که با توجه به چند متغیر را انتخاب کنید. در حالی که تعداد کمی از مدارس در ایالات متحده این آموزش در مقطع کارشناسی، کارشناسی ارشد چندین برنامه را پوشش این موضوع (معمولا در رابطه با بخش فیزیک گفت کالج یا دانشگاه). استاتیک و دینامیک (مهندسی مکانیک) - مطالعه حرکت، نیروهای، لحظات در سیستم های مکانیکی. ریاضیات - به طور خاص، حساب دیفرانسیل و انتگرال، معادلات دیفرانسیل، و جبر خطی. Electrotechnology - مطالعه الکترونیک در مهندسی. رانش - انرژی برای حرکت یک وسیله نقلیه را از طریق هوا (یا در فضای خارجی)، که توسط موتور احتراق داخلی، موتورهای جت و توربوماشین یا موشک (همچنین نگاه کنید به رانه و نیروی محرکه فضاپیما) ارائه شده است. علاوه بر اخیر به این ماژول نیروی محرکه الکتریکی و رانش یونی است. مهندسی کنترل - مطالعه مدل سازی ریاضی از رفتار دینامیکی سیستم ها و طراحی آنها، معمولا با استفاده از سیگنال بازخورد، به طوری که رفتار دینامیکی آنها مطلوب است (پایدار، بدون گشت و گذار بزرگ، با حداقل خطا). این امر به رفتار دینامیکی هواپیما، فضاپیما، سیستم نیروی محرکه و زیر سیستم که در وسایل نقلیه هوا و فضا وجود داشته باشد. سازه هواپیما - طراحی پیکربندی فیزیکی پرنده به مقاومت در برابر نیروهای مواجه می شوند در طول پرواز. مهندسی هوا فضا با هدف حفظ سازه های سبک وزن. علم مواد - مربوط به سازه، مهندسی هوا فضا نیز مواد که ساختار هوافضا در حال ساخت است پرداخته شده است. مواد جدید با خواص بسیار خاص اختراع، و یا آنهایی که موجود هستند اصلاح به بهبود عملکرد آنها. مکانیک جامدات - نزدیک به علم مواد مربوط مکانیک جامد است که با تجزیه و تحلیل تنش و کرنش از اجزای خودرو می پردازد. امروزه چندین برنامه المان محدود MSC Patran مانند / نسترن که مهندسان در فرایند تحلیلی کمک وجود دارد.
کلمات کلیدی مرتبط: آگهی استخدام مهندس برق , آگهی استخدام ساندویچ زن خیابان طالقانی پاره وقت , استخدام منشی مدیرعامل , آگهی استخدام بازاریاب استان زنجان با موقعیت ویژه , منشی آشنا به کامپیوتر , تراشکار در استان کرمان مخصوص پزشکان , مهندسی مواد و متالوژی , خیابان ولیعصر معلم خصوصی در بهترین موقعیت , استخدام راننده تهران , پرستار گنبد کاووس دارای گواهینامه ,



:: برچسب ها : آگهی استخدام مهندس برق ,
ن : تهرانی
ت : دوشنبه 4 آبان 1394

Image result for aerospace engineering

چه چیزی را از درجه مهندسی هوانوردی انتظار شما معمولا درجه مهندسی هوانوردی به عنوان یک BENG (لیسانس مهندسی) و منگ (کارشناسی ارشد در مهندسی) اشاره پیدا کنید. درجه مهندسی حمل و نقل هوایی در مقطع کارشناسی معمولا آخرین سه یا چهار سال است، اما بسیاری از موسسات دانش آموزان اجازه پیشرفت به طور مستقیم به یک کارشناسی ارشد در مهندسی حمل و نقل هوایی، گسترش طول دوره را با یک سال دیگر یا دو. در چنین مواردی، دانش آموزان BENG و منگ را به دوره مشابه برای دو یا سه سال اول، و مناسب دانش آموزان به خوبی انجام و سپس با BENG ادامه برای یک سال بیشتر و یا پیشرفت را به جوی پیشرفته بیشتر Meng مدت دو سال.

برخی از موسسات نیز ممکن است برای این انتقال در سال اول و دوم از رشته BENG اجازه می دهد در حالی که دیگران اجازه می دهد نامزدها پس از متوسطه برای ثبت نام در مهندسی فورا. چند نهادهای همچنین ارائه برنامه های مقطع کاردانی، اما این معمولا برای تمرین متخصصین مهندسی که در حال حاضر در رشته مرتبط فارغ التحصیل محفوظ است،و می خواهید به تغییر شغل به مهندسی حمل و نقل هوایی.

آموزش در درجه اول مبتنی بر سخنرانی، با دانش آموزان نیز تکمیل دوره و آزمایشگاهی تمرینات، حضور در آموزش و شرکت در سفرهای رشته است. کار گروهی و کار طراحی گروه ممکن است یک عنصر، با مطالعه مستقل انتظار می رود در تمام برنامه های مدرک و ارزیابی بین امتحانات و پروژه های درسی تقسیم شده است.

بسته به امکانات خود را انتخاب نهاد، شما ممکن است قادر به شرکت در سخنرانی توسط کارشناسان در صنعت هوافضا داده می شود، و حتی سواری تجربه در شبیه ساز پرواز. شرایط ورود برای درجه مهندسی هوانوردی شما باید در ریاضیات و فیزیک بسیار صالح به منظور اعمال - انتظار مهارت خود را در این دو موضوع به دقت مورد آزمایش قرار. و اگر مدرک خود را به زبان انگلیسی آموزش داده شده و شما یک دانشجوی بین المللی می باشد، شما ممکن است نیاز به اثبات مهارت خود را از طریق آزمون های استاندارد مانند IELTS و یا یک دوره زبان انگلیسی قبل از شروع مدرک خود را در جهت به دست آوردن ویزای دانشجویی یا ورود به برنامه است.

کلمات کلیدی مرتبط: استخدام منشی در منزل تهران , خیاط در منطقه یازده , استخدام تعمیرکار خودرو , تعمیرکار تمام وقت در منیریه مسلط به زبان آلمانی , استخدام بازاریاب تهران , فیزیوتراپ سایت در منطقه 9 , کارشناس تحقیقات بازار , بانک سینا منظریه با پورسانت بالا , آگهی استخدام تایپیست , منطقه شانزده بازاریاب پاره وقت ,




:: برچسب ها : بانک سینا منظریه با پورسانت بالا , آگهی استخدام تایپیست ,
ن : تهرانی
ت : سه شنبه 15 دی 1394

بسیاری‌ از داوطلبان‌ آزمون‌ سراسری‌ که‌ رشته‌ مهندسی‌ هوا فضا را انتخاب‌ می‌کنند، اطلاع صحیحی‌ نسبت‌ به‌ این‌ رشته‌ ندارند‌ و آن‌ را با خلبانی‌ یا نجوم‌ اشتباه‌ می‌گیرند. در حالی‌ که‌ هدف‌ این‌ رشته‌ آماده‌ کردن‌ مهندسی‌ است‌ که‌ بتواند در زمینه‌ طراحی‌، ساخت‌ و آزمایش‌ هواپیما فعالیت‌ کند. در واقع‌ کار مهندس‌ هوا فضا قبل‌ از بیرون‌ آمدن‌ هواپیما از کارخانه‌ است‌ و او در مورد چگونگی‌ به‌ پرواز درآوردن‌ یک‌ هواپیما آموزش‌ نمی‌بیند. به‌ عبارت‌ دیگر مهندسی‌ هوا فضا مجموعه‌ای‌ از علوم‌ و توانایی‌های‌ علمی‌ و عملی‌ در زمینه‌ تحلیل‌، طراحی‌ و ساخت‌ وسایل‌ پرنده‌ نظیر هواپیماها، بالگردها، گلایدرها، موشک‌ها و ماهواره‌ها است‌.

این‌ رشته‌ بر چهار پایه‌ آئرودینامیک‌ ، جلوبرندگی‌ ، مکانیک‌ پرواز و سازه‌های‌ هوافضایی‌ استوار است‌.که در این میان آئرودینامیک به مطالعه و بررسی جریان هوا، محاسبه نیروها و گشتاورهای ناشی از آن بر روی جسم پرنده می‌پردازد و مهندس هوافضا با فراگیری این علم به تحلیل جریان‌های پیچیده در اطراف اجسام پرنده پرداخته و با به دست آوردن نیروهای آئرودینامیکی امکان بررسی پایداری و طراحی سازه را فراهم می‌کند. "جلوبرندگی" به مطالعه و بررسی سیستم‌های جلوبرنده اعم از موتورهای پیستونی، توربینی، راکت‌ها و نحوه تولید نیروی رانش در آنها می‌پردازد. "مکانیک پرواز" به مطالعه و بررسی رفتار و حرکات جسم پرنده با استفاده از اطلاعات آئرودینامیکی، هندسی و وزنی می‌پردازد در واقع علم مکانیک پرواز از "عملکرد" تشکیل می‌شود و "عملکرد" به بررسی بُرد، مسافت نشست و برخاست، مداومت پروازی در سرعت‌های مختلف و پایداری و کنترل وسایل پرنده می‌پردازد و در نهایت "سازه‌های هوافضایی" به مطالعه و بررسی سازه‌های هواپیما و دیگر وسایل پرنده می‌پردازد و هدف آن طراحی سازه‌هایی است که علاوه بر استحکام کافی در برابر بارهای آئرودینامیکی و سایر بارهای استاتیکی وارد بر وسایل پرنده ، حداقل وزن را نیز داشته باشند.

کلمات کلیدی مرتبط: استخدام گرافیست تهران , زابل پرستار مسلط به زبان آلمانی , متخصص صنایع غذایی , مهندس سخت افزار در استان هرمزگان حقوق مکفی , منشی ،مسئول دفتر , آرایشگر آماده به کار در استان لرستان در بهترین نقطه شهر , میکروبیولوژیست , آرایشگر استخدام در خیابان طالقانی , مدیر بازاریابی , انباردار در قم ,



:: برچسب ها : زابل پرستار مسلط به زبان آلمانی ,
ن : تهرانی
ت : سه شنبه 15 دی 1394

من میخوام شروع کنم…. ۲۱ تیر ۱۳۹۱ارسال شده توسط admin من تصمیم گرفتم شروع کنم…. من حتما امسال در کنکور هوافضا باید قبول بشم…. من به هوافضا علاقه دارم اما رشته ی کارشناسیم یه چیز دیگه هست…. از کجا و چه کتابی باید شروع کنم… خلاصه چیکار کنم! اینها گوشه ای از سوالاتی است که در این چند هفته و در مدلهای مختلف به ما عرضه شده و تصمیم بر این گرفتیم به صورت جامع به این موضوع بپردازیم…. خب…. قبل از شروع بحث ابتدا باید موضوع هوافضا رو به صورت عمقی نگاه کنیم…. اصولا داوطلبان کنکور هوافضا رو میشه به دو دسته تقسیم کرد… دسته اول: دانشجوهایی که رشته کارشناسیشون هوافضا نبوده و حالا به هردلیلی علاقه مند شدند وقصد دارن وارد این رشته بشن دسته دوم: دانشجوهایی که از بدو تولد٬ هوافضایی بودن!(کارشناسی هوافضا خوندن) …که این دسته از دانشجوها یه پله ازدسته اول جلوترند… ما در این مجال میخوایم به دسته اول بپردازیم اگرچه مطالبی که بیان میشه به درد دسته دوم هم میخوره… مطلبی که بارها گفتیم اینه که کسی که قصد ورود به چنین رشته ای رو داره باید با ابعاد و زوایای اون آشنا بشه و معلوم بکنه که دقیقا از این رشته چی میخواد و به چه چیزی علاقه داره و خلاصه خروجی که در این رشته برای خودتون در نظر گرفتید چیه؟ عده ای فقط میگن ما کلا عاشق هوافضاییم…. دسته ای دیگر مقداری دقیق میشن و میگن به گرایشی از هوافضا علاقه مندیم…. گروهی دیگر انگار هدف نهایی خودشون رو درحال مشاهده هستن و میگن ما میخوایم دقیقا به این موضوع و یا ساخت فلان چیز برسیم…. در این میان عده ای هم چند چیز براشون مهمه مثلا بازار کار٬ محیط آموزشی ٬ علاقه به موضوعی خاص و…. غیره…

کلمات کلیدی مرتبط: آشنایی با مهندسی بهداشت , تور لیدر در جاده چالوس مسلط به کامپیوتر , آگهی استخدام مهندس برق , سایت لوله کش در تهران , استخدام منشی مطب تهران , آرایشگر بیرجند مسلط به زبان انگلیسی , منشی آشنا به حسابداری , راننده امیرآباد شمالی پاره وقت , کارگر ماهر ساختمانی , بانک استان لرستان مسلط به زبان فرانسوی ,


ن : تهرانی
ت : شنبه 11 مهر 1394
رشته‌ی مهندسی هوافضا که مربوط به طراحی و محاسبات اجسام متحرک در هوا و فضا همچون هواپیمای بال ثابت، بالگرد، موشک، فضاپیما و غیره می‌باشد، یکی از پیشرفته‌ترین رشته‌های مهندسی است. بسیاری از زمینه‌های علوم و مهندسی در این رشته متبلور می‌شود. به عنوان نمونه، مواد پیشرفته (همانند مواد مرکب) در آغاز در این صنعت به کار رفته است. همچنین، روش مهم عددی اجزای محدود نخستین بار در سازه‌ی هواپیما مورد استفاده قرار گرفته است. پیشرفت همه‌جانبه‌ی کشور و توسعه‌ی پایدار آن بدون گام نهادن در عرصه‌ی فناوری‌های برتر مانند هوافضا، فناوری اطلاعات، زیست‌فناوری و ... میسر نخواهد بود. در این مسیر، فناوری هوافضا دارای دو شاخص ویژه است. از یک سو این فناوری می‌تواند موتور محرک سایر فناوری‌ها بوده و باعث رشد همه‌جانبه در بسیاری از فناوری‌ها گردد و از سوی دیگر دست‌یابی به دانش و فناوری نوین هوافضا از مظاهر اقتدار کشورها به شمار می‌رود. در واقع، هوافضا یک رشته‌ی راهبردی و نشانه­‌ی پیشرفت در همه­‌ی کشورهای جهان می­‌باشد. بودجه‌های کلان نظامی و غیرنظامی که صرف این رشته می‌شود زمینه‌های پیشرفت و جهش در دیگر رشته‌های دانش و مهندسی را فراهم ساخته است. هدف رشته‌ی دانشگاهی مهندسی هوافضا، تربیت کارشناسانی است که نیروی انسانی مورد نیاز برای طراحی، پژوهش و ساخت در صنایع گوناگون هوافضایی را فراهم سازند. رشته‌ی دانشگاهی هوافضا نزدیکی زیادی با رشته‌ی مهندسی مکانیک دارد. به گونه‌ای که دارای شمار زیادی از درس‌های مشترک با مهندسی مکانیک می‌باشد. در برخی از دانشگاه‌هایی که دانشکده‌ی مستقل هوافضا وجود ندارد، رشته‌ی مهندسی هوافضا در قالب دانشکده‌ی مهندسی مکانیک ارائه می‌شود. پایه‌ی بیشتر درس‌های این رشته بر ریاضی است، مانند دینامیک سیالات برای آئرودینامیک یا معادلات حرکت برای دینامیک پرواز. با این‌همه، اجزای تجربی بسیاری نیز در این رشته وجود دارد. از نظر تاریخی، این اجزای تجربی از آزمایش مدل‌های کوچک و نمونه اولیه، در تونل باد و یا در فضای باز منشا گرفته‌اند. پیشرفت‌های صنعت رایانه این امکان را به وجود آورده که از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) و شبیه سازی رفتار سیال، بتوان برای کاهش هزینه و زمان صرف شده در آزمایش تونل باد استفاده کرد. فارغ­‌التحصیلان رشته­‌ی مهندسی هوافضا دانش­‌های لازم در زمینه‌ی آیرودینامیک، مکانیک پرواز، پیشرانش و سازه‌ها و نیز طراحی و ساخت اجسام پرنده مانند هواپیما را بدست می­­ ‌‌آورند. یک مهندس هوافضا، افزون بر قابلیت­‌های گفته شده، توانایی کار بر روی آیرودینامیک خودرو، سازه‌های زمینی و دریایی، و نیز توربوماشین­‌ها را دارد. بخش پژوهش عملیاتی، موسسات آموزشی، مدیریت حمل و نقل و ترابری، عملیات نیروگاهی، عملیات تأسیسات گازی و نفتی و صنایع خودرو، چند نمونه از مواردی هستند که از تخصص فارغ‌التحصیلان مهندسی هوافضا استفاده می­‌کنند. همانگونه که گفته شد، هوافضا یک دانش راهبردی است و در آن، از دانش‌های دیگر مانند متالورژی، علوم رایانه و الکترونیک بهره‌گیری می‌شود. گرایش‌های رشته‌ی مهندسی هوافضا آیرودینامیک آیرودینامیک به مطالعه و بررسی جریان هوا پیرامون جسم پرنده و محاسبه‌ی نیروها و گشتاورهای ناشی از آن بر روی جسم می‌پردازد.
کلمات کلیدی مرتبط: استخدام مهندس سخت افزار , تایپیست ماهر در فردیس کرج در بهترین موقعیت , آگهی استخدام فروشنده , کار در منزل دهکده المپیک خیلی عالی , استخدام طراح وبسایت , آگهی استخدام روانشناس بیرجند , استخدام کارگر ساده , رشته نظافتچی بازار امام خمینی , استخدام دندانپزشک , تعمیرکار ماشین استخدام در استان قزوین مسلط به زبان اسپانیولی ,


ن : تهرانی
ت : چهارشنبه 8 مهر 1394
جهت اطلاع از کد های قالب و ویــــرایش قالب اینجا را کلیک کنید.

.:: کلیک کنید ::.

نام :
وب :
پیام :
4+2=:
 
(بارگزاري مجدد)